BĐS Phú Quốc trước APEC 2027: Hạ tầng tăng tốc, khách quốc tế tăng 60%
Chưa đầy một năm trước tuần lễ cấp cao APEC 2027, hàng loạt công trình trọng điểm tại đặc khu Phú Quốc đã chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, trong khi lượng khách quốc tế 9 tháng đầu năm 2026 tăng hơn 60% so với cùng kỳ. Hai yếu tố này đang đặt bất động sản nghỉ dưỡng trên đảo vào tâm điểm chú ý, nhưng cũng đòi hỏi người mua nhìn kỹ hơn vào pháp lý và khả năng khai thác thực tế.
Các công trình APEC bước vào giai đoạn nước rút
Theo thông tin được VietnamPlus và Báo Nhân Dân cập nhật cuối tháng 9/2026, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trên diện tích khoảng 1.050 ha đang ở giai đoạn hoàn thiện. Phần kết cấu bê tông nhà ga chính đã đạt khoảng 95%, công tác trát và hoàn thiện cũng ở mức tương đương, còn hệ thống xử lý hành lý mới đạt khoảng 60%. Giai đoạn 1 được thiết kế cho công suất 20–24 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2030 và dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 4/2027.
Song song, nhà khách VIP có tổng diện tích sàn gần 9.900 m² trên khu đất 5,3 ha, đủ đón các đoàn đại biểu tối đa 300 người, đang được đẩy nhanh phần xây trát. Phần nội thất, hệ thống kỹ thuật và thiết bị dự kiến xong trong tháng 3/2027.
Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC – công trình biểu tượng của sự kiện – có tổng diện tích sàn hơn 153.000 m², trong đó sảnh tiệc rộng trên 11.000 m² với nhịp không cột tới 81 m. Phần khung và mái cơ bản đã hoàn tất; mục tiêu là xong mặt ngoài trong quý IV/2026 và hoàn thiện nội thất trước ngày 31/3/2027. Nhà hát đa năng sức chứa hơn 4.000 chỗ cũng theo lộ trình tương tự.
Đường sắt nhẹ và trục giao thông xương sống
Điểm đáng chú ý với thị trường địa ốc là tuyến đường sắt nhẹ (LRT) dài khoảng 17,6 km, 6 nhà ga, chạy dọc dải phân cách giữa đường tỉnh ĐT.975, nối sân bay với khu vực trung tâm hội nghị ở phía Nam đảo. Theo VietnamPlus, toàn bộ cọc khoan nhồi đã xong, trụ cầu đạt khoảng 85%, nền đường đạt khoảng 97%. Tuyến dự kiến chạy thử vào tháng 7/2027 và vận hành thương mại từ tháng 11/2027.
Bản thân trục ĐT.975 dài hơn 19 km, lộ giới 62 m, quy mô 10 làn xe, dự kiến thảm nhựa từ cuối 2026 đến đầu 2027 và thông toàn tuyến trong quý II/2027. Đại lộ APEC dài 3 km, 4–6 làn xe, cũng đặt mục tiêu bàn giao cùng thời điểm. Khi hoàn thành, trục Bắc – Nam này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa sân bay, khu Nam đảo và các cụm du lịch.
Du lịch Phú Quốc 9 tháng: vượt kế hoạch cả năm
Số liệu do Sở Du lịch An Giang công bố tại họp báo tháng 9/2026 cho thấy đặc khu Phú Quốc đã đón khoảng 8,57 triệu lượt khách trong 9 tháng, tăng 30,5% so với cùng kỳ và đã vượt nhẹ kế hoạch cả năm. Trong đó, khách quốc tế đạt khoảng 1,92 triệu lượt, tăng 60,2%, tương đương hơn 95% kế hoạch năm. Tổng thu du lịch của đặc khu ước gần 46.000 tỷ đồng, tăng 47,7%.
Đáng chú ý, Phú Quốc chiếm gần như toàn bộ lượng khách quốc tế của tỉnh An Giang (khoảng 1,94 triệu lượt). Điều này phản ánh vai trò “cửa ngõ quốc tế” của đảo, đồng thời cho thấy mức độ phụ thuộc lớn của kinh tế địa phương vào du lịch.
| Chỉ tiêu (9 tháng 2026) | Phú Quốc | Tăng so cùng kỳ |
|---|---|---|
| Tổng lượt khách | ~8,57 triệu | +30,5% |
| Khách quốc tế | ~1,92 triệu | +60,2% |
| Tổng thu du lịch | ~45.976 tỷ đồng | +47,7% |
Tác động tới bất động sản nghỉ dưỡng
Về lý thuyết, hạ tầng hàng không và giao thông hoàn chỉnh cộng với dòng khách tăng nhanh là nền tảng để công suất phòng và giá thuê của các sản phẩm lưu trú cải thiện. Khu vực phía Nam đảo – nơi đặt trung tâm hội nghị và điểm cuối tuyến LRT – được nhiều doanh nghiệp xem là “trục phát triển mới” sau APEC.
Tuy vậy, kinh nghiệm từ các thành phố từng đăng cai sự kiện lớn cho thấy hiệu ứng lên giá thường đi trước và có thể tạo kỳ vọng vượt xa nhu cầu thực. Sau đỉnh sự kiện, thị trường thường điều chỉnh để phản ánh đúng sức hấp thụ của khách du lịch và cư dân. Phú Quốc cũng từng trải qua giai đoạn sốt đất 2018 với nhiều hệ lụy pháp lý kéo dài.
Ngoài ra, nguồn cung căn hộ du lịch, biệt thự nghỉ dưỡng và shophouse trên đảo vốn đã lớn; nếu tăng trưởng khách chậm lại sau năm 2027, áp lực cạnh tranh giá thuê sẽ rõ rệt hơn, đặc biệt với các dự án không có đơn vị vận hành chuyên nghiệp.
Nhận định
APEC 2027 là chất xúc tác thực sự về hạ tầng cho Phú Quốc, và các con số du lịch 9 tháng cho thấy nhu cầu đang tăng có thật. Tuy nhiên, người mua nên tách bạch giữa giá trị dài hạn đến từ hạ tầng và kỳ vọng ngắn hạn quanh sự kiện. Một số điểm cần lưu ý:
- Kiểm tra kỹ pháp lý: loại đất (đất ở hay đất thương mại dịch vụ), thời hạn sử dụng đất, tình trạng cấp giấy chứng nhận của dự án.
- Thận trọng với các cam kết lợi nhuận cho thuê cố định cao; cần xem năng lực tài chính của chủ đầu tư và điều khoản khi cam kết hết hạn.
- Đánh giá đơn vị vận hành, tỷ lệ chia sẻ doanh thu và chi phí quản lý thực tế thay vì chỉ dựa vào số liệu dự phóng.
- Tiến độ các công trình hạ tầng là mục tiêu kế hoạch, có thể thay đổi.
Bài viết mang tính thông tin thị trường, không phải khuyến nghị đầu tư. Mỗi quyết định nên dựa trên khả năng tài chính và thẩm định độc lập của người mua.
